Sonntag, 21. August 2011

10.8.2011, 375

10. August, Hamada (jap. 浜田市, -shi) bis Izumo (jap. 出雲市, -shi), 90,6km, 13923,09 Gesamtkm

Datum: 10.8.
Tag: 375
TagesunterstützerIn:
von: Misumi m NN 11
nach: Taki m NN 10
km 90,6
Gesamt km 13923,0954
km/h: 13,4
Fahrzeit 06:45
gesamte Fahrzeit: 1108:36:00
Anstieg in m pro h 115,70
Anstieg in m 781
Abfahrt in m: 782
höchster Punkt in m NN 84
Steigung/Gefälle 1,73
  
Gestern Abend haben sich die Nachbarn dann doch noch die Neuzugezogenen mit Taschenlampe angeschaut. Aber mehr passiert dann hier auch nicht. Schon früh sind hier alle auf den Beinen, wir auch und stellen beim Weiterfahren fest, dass wir die einzigen möglichen 10qm Wiese gefunden haben. Die Strecke ist wieder wunderschön, obwohl auf der großen Straße, aber das Meer reißt es dann immer wieder heraus. Eine erste Pause machen wir im Schatten einer Art Café mit dem Blick auf eine der vielen Strände, die heute noch kommen.   

 
Dennoch hat jedes Land seine eigene Herausforderung und hier ist es die Sonne. Es ist gar nicht mal so heiß im Schatten, keine 33 Grad, aber den gibt es so selten. Gunda leidet ob ihrer Sonnenallergie und fährt nun ab morgens schon mit dem Tuch als Schutz, besser als gar nichts. Das Mittagessen wird aufgrund des eingeschränkten Angebots ziemlich eigenartig: Eier, von denen wir denken, dass sie gekocht sind (sind sie, aber weich), zwei Möhren, Brot oder so was ähnliches und drei Buletten (letztere sind sehr lecker). Zum Glück hat uns bei einer unserer Pausen ein Herr Bananen geschenkt, so dass wir nach der Mittagspause gesund in den Nachmittag starten können. Mittagessen und Mittagspause verbringen wir in einer der vielen Buchten.   

 
Hier hat es eine recht große Werft gegeben, inzwischen verfällt sie.  


Der Nachmittag schenkt uns noch mehr Meer, noch mehr weiße Sandstrände und bizarre Felsen. Dazwischen fahren wir durch Täler, in denen der Reis bereits gelb wird und sich im Wind wie das Meer wiegt. Es sind wenige Menschen jenseits der Autos unterwegs, viele aber auf den Friedhöfen. Die Gräber werden bereits geschmückt.
Wir sind ziemlich groggy, als es zum Schluss noch einmal über einen Berg geht und dann haben wir wieder das Meer vor uns und finden dort in einem Park einen guten Platz für die Nacht.   

 
Morgen geht der Wecker um 4.00!

Unsere niedrigsten Tagesetappen:

Max. Höhe – Tag – von NN – nach

2
371
Hagi
2
Hagi
2
2
372
Hagi
2
Hagi
2
2
373
Hagi
2
Hagi
2
3
58
Messimvria
3
Alexandroupoli
3
4
382
Mihama
4
Mihama
4
5
361
Nagashima
5
Nagashima
5
6
341
Tatsukushi
6
Tatsukushi
6
10
59
Alexandroupoli
3
Kamriotissa
10
10
60
Kamriotissa
10
Kamriotissa
10
10
61
Kamriotissa
10
Kamriotissa
10
24
368
Fukuoka
6
Ashiye
7
26
364
Nagasaki
26
Nagasaki
26
26
365
Nagasaki
26
Nagasaki
26
29
67
Istanbul
29
Istanbul
29
29
68
Istanbul
29
Istanbul
29
29
69
Istanbul
29
Istanbul
29
29
70
Istanbul
29
Istanbul
29
29
71
Istanbul
29
Istanbul
29
36
359
Fukiage
9
Kushikino
3
41
376
Taki
10
Sakaiminato
2
46
369
Ashiye
7
Höhoku
14
57
62
Kamriotissa
10
Ipsala
10
59
377
Sakaiminato
2
Ketaka
6
63
380
Kinosaki
3
Myazu
10
71
338
Ashizuri-misaki
71
Ashizuri-misaki
71
71
339
Ashizuri-misaki
71
Ashizuri-misaki
71
73
360
Kushikino
3
Nagashima
5
79
366
Nagasaki
26
Arita
40
80
331
Waki
50
Mino
63
80
381
Myazu
10
Mihama
4
81
370
Höhoku
14
Hagi
2
84
342
Tatsukushi
6
Saiki
14
84
375
Misumi
11
Taki
10
88
362
Nagashima
5
Reihoku
18
99
356
Kanoya
11
Kaimon
34
101
328
Osaka
16
Wakayama
82
106
65
Tekirdag
2
Selimpasa
2
107
337
Tosashimizu
49
Ashizuri-misaki
71
112
358
Kasasa
23
Fukiage
9
115
56
Gravouna
20
Komotini
41 

9.8.2011, 374

9. August, Hagi (jap. 萩市, -shi) bis Hamada (jap. 浜田市, -shi), 96,2km, 13832,4954 Gesamtkm 

Datum: 9.8.11
Tag: 374
TagesunterstützerIn:
von: Hagi m NN 2
nach: Misumi m NN 11
km 96,2
Gesamt km 13832,4954
km/h: 13
Fahrzeit 07:22
gesamte Fahrzeit: 1101:51:00
Anstieg in m pro h 102,35
Anstieg in m 754
Abfahrt in m: 745
höchster Punkt in m NN 173
Steigung/Gefälle 1,56
 
Heute ist Gedenktag für Nagasaki (jap. 長崎市, -shi). Im alltäglichen Fahren bekommen wir davon nicht viel mit, sind aber in Gedanken immer wieder dort.
Wir fahre früh von dannen nach einer kurzen Morgenkrise, denn es tut sich kein Wasser für den Kaffee auf. Wolfgang sucht weiter und findet dann doch noch einen Zugang zur Küche und mit ihr zum heißen Wasser. Der Morgen ist gerettet. Es geht an der Küste entlang, schon die erste Pause gibt einen wunderschönen Blick auf die Küste und die Inseln. Es geht immer weiter im dichten Verkehr und wir sind froh, als wir auf eine kleine Straße abbiegen können.  

 
Sie hat sofort den Charme der kleinen Straßen von Shikoku (jap. 四国, dt. vier Länder), auch wenn sie schlechter gepflegt ist. Sie ist angenehm gebaut und so können wir den Berg locker nehmen. Wieder auf der großen Straße begrüßen uns weitere Tunnel. Hinter jedem dieser Tunnel hat es geregnet und als wir aus dem zweiten kommen ist es, als würden wir in ein Dampfbad eintreten. Inzwischen sind es eh schon 35 Grad. Es dampft tatsächlich. Wir suchen wie immer etwas essbares und fahren lange an einer wunderschönen Küste entlang, die kilometerlangen weißen Sandstrand hat und bis auf geschlossene Hotels und verschlafene Fischerdörfer sonst nichts zu bieten hat. Es ist immer wieder erstaunlich. Die nächste Stadt kündigt sich aber gleich mit Industrie und dem verlässlichen Supermarkt an. In diesem werden wir auf 25 Grad gekühlt und sind erstaunt, dass 25 Grad so kalt sein können. Beinahe sind wir froh, wieder draußen zu sein. Die einzige Bank wird von nach hinten parkenden Autos mit laufendem Motor blockiert, so wählen wir den Boden. Es gibt ganz leckeren Fisch. Welch eine Wohltat. Da Gunda heute Sonnenallergie hat wie noch nie, brauchen wir einen guten Schattenplatz. Von Schatten ist hier keine Rede und nach einiger Zeit wählen wir dann den Platz vor den Rettungsbooten. Ein wunderbarer Platz. Wir schlafen tief und fest an die zwei Stunden, bevor es weitergeht. Haben wir 70 Kilometer bis zum Mittagessen geschafft, sind es danach nur noch 25. Die Strecke ist nicht mehr so richtig ausgeschildert und wir irren eine Weile herum. Unsere Straße ist zur Kraftfahrzeugstraße geworden und keine Ausweichroute markiert. Wir finden aber dennoch zurück und lassen uns mit viel Verkehr bergauf und bergab führen. An einer Stelle gibt es ein Zeichen, dass Schneeketten nötig sind. Neben uns beginnt das erste Ski-Gebiet. Die Gegend ist und bleibt wunderschön,   

 
die Menschen hier wieder freundlich und sie winken begeistert. Inzwischen treffen wir immer wieder mal auf Ferienradfahrer. Mal mit einem Rucksack quer und der Isomatte obendrauf, mal mit viel Gepäck.
Die Schlafplatzsuche gestaltet sich schwierig, die Straße ist eng und unser erkorener Platz neben der Post doch zu öffentlich. Nun sind wir auf einem Stück Rasen, dem einzigen ebenen mitten im Wohngebiet und hoffen, dass wir ungestört sind. 

Unsere geringsten Anstiege 

Tag – Anstieg – von NN – nach 

31
0
Mohacs
143
Doroslovo
139
161
0
Teheran
1087
Teheran
1192
206
0
Ata
208
Hauz-Han
196
207
0
Hauz-Han
196
Mollanepes
196
209
0
Uch-Adzhl
186
Repetek
174
211
0
Alat
172
Bukhara
225
222
0
Rabat i-Malik
263
Oqtosh
261
352
0
Kobayashi
495
Kobayashi
495
205
2
Sarakhs
223
Ata
208
309
2
Kashi
1299
Kashi
1299
221
5
Buchara
225
Rabat i-Malik
263
58
7
Messimvria
3
Alexandroupoli
3
59
10
Alexandroupoli
3
Kamriotissa
10
171
21
Teheran
1192
Teheran
1168
51
29
Stip
336
Dolani
307
346
32
Aso
750
Aso
603
208
33
Mollanepes
196
Uch-Adzhl
186
18
60
Tamsweg
1065
Murau
851
55
61
Orfani
0
Gravouna
20
96
61
Beyramil
121
Incirlik
32
56
67
Gravouna
20
Komotini
41
337
76
Tosashimizu
49
Ashizuri-misaki
71
128
85
Kamyaran
1674
Kermanshar
1530
106
91
Kiziltepe
509
Nusaybin
456
157
92
Kashan
898
Langarud
905
331
96
Waki
50
Mino
63
143
99
Murcheh Khort
1622
Esfahan
1595
224
99
Loyish
299
Samarqand
713
24
104
Rozno
195
Zagreb
143
154
104
Mahabad
1024
Kashan
898
223
112
Oqtosh
261
Loyish
299
240
119
Sachrinav
846
Dushanbe
893
91
123
Kurutlutepe
907
Aksaray
948
359
125
Fukiage
9
Kushikino
3
236
132
Termiz
382
Qumqorghan
426
328
135
Osaka
16
Wakayama
82
97
137
Incirlik
32
Osmanye
137
23
138
Rimske Toplice
241
Rozno
195
57
138
Komotini
41
Messimvria
3
32
142
Doroslovo
139
Srem. Kamenica
216